Pori Airshow 2022 kutsui viikonloppuna 18.-19. kesäkuuta. Ensin oli tarkoitus ajella pelipaikoille Porin lentoasemalle lauantaina, mutta sään haltia sotki suunnitelmat. Lauantai oli vesisateen täyttämä niin sääennusteen kuin toteuman muodossa. Mutta koska Poriin oli päästävä ainoaksi mahdollisuudeksi jäi sunnuntai. Sään puolesta ihan ok päivä, tosin melko kylmä ja tuulinen. Niin tuulinen että jo ajomatkalla prätkä reagoi sivutuuleen, aina välillä ihan reilustikin.
Matkareitti osui tänä vuonna seuraavasti Ruovesi - Kuru - Parkano - Kankaanpää - Pori. Rontti 150 km ajamista melko hyväkuntoisilla teillä mukavaa 80-100 km/h matka vauhtia. Ruovesi Kuru väli oli tuttua ja turvallista oman maakunnan tietä. Kurusta Parkanoonkin on vielä sellaista tietä jota on tullut ajeltua, mutta Parkanosta Kankaanpäähän ja sieltä Poriin oli itselle ajamatonta pätkää. Kuru Parkano oli ihan kohtuullista pätkää, mutkaa ja mäkeä tosin metsän keskellä. Nähtävää ei hirveästi ole. Ja Parkanosta Kankaanpäähän vasta tylsää olikin, ei senkään vertaa nähtävää, tietä metsän ja suon ja pellon keskellä. Kankaanpäästä Poriin välillä olikin jo vähän nähtävää ja taloja sekä kyliä siellä täällä.
Poriin on aina tullut ajeltua Mansesta suorinta tietä, 11-tietä pitkin joten oli virkistävä saapua pohjoisen suunnasta.
Opasteet lentokentälle olivat hyvät ja pikkuhiljaa rupesi näkymään tilapäisiä lentonäytöksen P-kylttejäkin. Tosin moottoripyörille ei ollut ennakkotiedoissa omia parkkeja, vaan ne pitäisi ajaa maksullisille paikoille. Negatiivista järjestäjien osalta, viime vuosina on kaikissa lentonäytöksissä ollut omat pysäköintialueet prätkille. Parhaimpina esimerkkeinä näistä loistavat Jämin lentonäytökset ja viimeisin Turun lentonäytös. Kyllähän nytkin prätkiä kertyi lentonäytöksen portin läheisyyteen parkkiin, mutta osa varmaan ajoi pyöränsä etäparkkiin.
Mukava pikku ajelu sunnuntain ratoksi ja siinä sivussa vähän lentovehkeiden ihailua. Itse lentonäytöksestä juttua tuolla Kuulumisia nurkkauksesta -blogissa ja lento vehkeiden kuvia flickrn Pori Airshow 2022 -albumissa. Syötiksi yksi kuva melkosesta tappovehkeestä.
 |
| Tsekin Ilmavoimat, Mi-24 taisteluhelikopteri |
Ylä-Pirkanmaan Mobilistit ajelivat taas Ruovesi-ajoa pitkin Ruoveden pikkuteitä. Lähtönä Pekkalan kartano Jäminkipohjassa ja päätepisteenä Haapasaari Ruovedellä. Alla muutama valokuva Muroleen kautta kulkeneista autoista. Osa jäi kuvaamatta, sää ei oikeen suosinut tien vierellä odottelevaa äijää.
Team Mutun Vilkut päristeli tämän vuoden viimeistä osakilpailua Mouhijärven Hyynilässä järjestetyssä peltoendurance kisassa menneenä viikonloppuna. Yllekirjoittanut oli tietenkin paikan päällä kameroiden kanssa heilumassa. Tälläkin kertaa saatin kennolle sekä still kuvia että erilaisia videopätkiä kisatapahtumista niin maantasosta kuin ilmastakin. Sää suosi kuvaajaa ja kisaajia, pikkupakkanen aurinkoisessa säässä.
Kisassahan ei suurempia sattumia tapahtunut, 4 tuntia ajoa rataa ympäri ja aina välillä kuskin vaihto ja pikkuista autohuoltoa. Kisa ottaa autolle kuin autolle raskaasti vauriota, ja osa autoista ei näitä kolmea osakilpailua loppuun asti aja. Osa autoista hajoaa aikaisemmin ja osa myöhemmin. Näin kävi "meidän" teamillekkin, eli Fiat sano työsopimuksen irti osakilpailun loppuvaiheessa. Ilman jäähdytystä ei kilpaa ajella.
Kuvauskalustosta sen verran että mukana oli niin vanhaa kuin uuttakin. Still kuvat on napsittu Canon EOS700D ja Canon EF 75-300 yhdistelmällä. Runko kohta 10 vuotta vanha ja objektiivi varmaan kohta 15 vuotta palvellut. Mutta hyvin toimivat, vielä. Ilmakuvat ja -videot DJI Mavic Mini dronella. Video kuvattu Canon EOS M50 mkII rungolla ja Tamron 18-270 objektiivilla. Tämä runko oli nyt ensimmäistä kertaa käytössä videokuvauksessa ja kokemus oli kohtuullisen mukava. Hyvä kuvanlaatu, nopea tarkennus ja ennenkaikkea tarkennus pysyi hyvin paikallaan, ei pumppausta. Ei ainakaan työjuhta objektiivilla joka kamerassa oli kiinni. Toisin haitta puolena kamerassa oli todella herkkä takanäytön sammuminen. Kun vähän väärässä asennossa meni kohti jalustalla olevaa kameraa, jokin varjo kuvaajassa peitti anturin ja näyttö sammui. Sen verran matala jalusta että tämä ongelma korostui. Pitää vielä testata ilmeneekö ongelmaa korkeammalla jalustalla.
Mutta tässä alla muutamia valokuvia kisasta ja videonpätkä. Kuvia katseltavana flickrin moottoriurheilua albumissa tai nurkkausphotosin facebookissa.
Teksti julkaistu samansisältöisenä myös Kuulumisia Nurkkauksesta -blogissa.
Vuoden tauon jälkeen päästiin taas pelipaikoille Mouhijärvelle, kun Winterance 2022 peltoendurancea ajettiin kolmen osakilpailun verran. Ensimmäinen osakilpailu meni vielä Koronan piikkiin poissa radalta, mutta nyt oli jo yleisöäkin radan penkoilla kannustamassa teameja. Tälläkin kertaa Team Mutun Vilkut kutsui paikalle kameroiden kanssa heilumaan. Jonkinlaisia kuvia ja videota saatiin aikaiseksi pikkupakkasessa. Vaikka kisa alkoi lievän usvan vallatessa taivaan, ei radassa ollut valittamista. Liukasta tosin oli, vaikka niinhän sitä pitääkin.
Mutkainen rata ja väärinpäin kallistetut mutkat pitivät nopeudet kohtuullisen matalina ja 4 tunnin ajoaika sujui kisaillen ja aina välillä vähän toisiaan kolistellen. Materiaalia tarttui taas kennolle niin videoiden muodossa, kuin siinä välillä muutamia valokuvia napsien.
Lisäilen tähän alle nyt ensin muutamia valokuvia tapahtumasta ja videonkin. Kaikki kuvat löytyvät flickrin moottoriurheilua albumista tai sitten nurkkausphotos facebookista.
Tämä sama kirjoitus on julkaistu myös Kuulumisia Nurkkauksesta -blogissa.
