Kaanaan kahinat 2023

Kaanaan kahinat ajettiin taas kertaalleen Kaanaan moottoriradan speedwayradalla. Ties monennenko kerran? Erilaisilla päristimillä ajettiin kolme kierrosta rataa vastapäivään ja kuskit keräsivät pisteitä joka lähdösta. Luokkia oli muutama, aina metanoli vetoisista speedway pyöristä, erilaisiin prätkiin classic- ja paukkurautaluokissa. Niin nelitahtisia kuin kaksitahtisia kaksipyöräisiä. Unohtamatta sivuvaunuluokkaa.

Yöllisen vesisateen pehmittämä rata ehti ennen kisaamista hieman kuivahtaa, mutta näytti kuitenkin helposti urautuvalta ja haasteelliselta ajettavalta. Kisa itsessään ajettiin miltei kokanaa puotasäässä, vaikkakin taivas oli kauttaaltaan pilvien peitossa. Hetken verran satoi puolessa välissä, kasteli radan liukkaaksi. Mutta finaalit päästiin taas ajamaan kuivassa säässä, lanatulla radalla.

Muutama nurinmeno nähtiin, toivottavasti suuremmilta loukkaantumisilta vältyttiin. Kaatumiset kyllä kuuluvat lajin luonteeseen ja suojavarusteet ovat kunnossa.

Ykköskaarteesta penkan päältä otettiin sekä liikkuvaakuvaa että valokuvia. Ei kaikista lähdöista eikä varmaankaan kaikista kilpailijoista. Tässä alla muutama kuva ja video. Enemmän kuvia flickrin Kaanaan kahinat 2023 -albumissa. Ja video youtubessa.

Kaanaan kahinat 2023

Autofit Rallicross SM 2023, Nokia

Nokian moottoriradalla ajettiin neljäs osakilpailu Autofit Rallicross SM 2023 sarjasta menneenä viikonloppuna. Kaikissa sarjoissa ajpaikalle ei ollut tunkua erilaisten päällekkäisten tapahtumien ja sääntöjen mahdollistamana. Osa kärkikilpailijoista oli ajamassa Saksassa kilpaa samana viikonloppuna, ja kun säännöt mahdollistavat yhden osakilpailun tulosten jättämisen pois kauden lopputuloksista, ei kuitenkaan viimeistä kilpialua, niin sattumat osoivat tähän Nokia osakilpailuun ja osa kilpailijoista tosiaan loisti poissaolollaan. Mutta ei se muiden menoa haitannut, vaikkakin joissain lähdöissä ei ollut kuin muutama kilpailija.

Viikonloppu vedettiin läpi kohtuullisella tempolla hyvässä säässä. Lauantaina pilvipoutaa ja sunnuntaina hieman enenmmän aurinkoista. Valokuvaamisen kannalta lauantain pilvipouto oli kyllä parempaa. Mutta summa summaarum, Nokian vajaan kilometrin radalla päästeltiin menemään oikeen huolella. Tässä monelle Tampereen seutulaisella tietoisku, Nokialla todellakin on moottorirata. Pääasiassa jokkis ja rallicross käytössä, mutta myös asfalttipaanaa löytyy. Missäkö se sitten on? No Nokian ajoharjoitteluradan ja Nokian renkaiden testiradan yhteydessä ja sitä isännöi Nokian UA.

Lauantai päivän ajoivat suurimmaksi osaksi pikku Crosscartit eri luokissaan ja lähdöissään. Rajoitetun Mini luokan näytösajoista 125/250 luokan täysverisiin kilpureihin. Kiva nähdä että nuortapolveakin osallistuu näin suurin joukoin kisoihin, turvaamaan tulevaisuutta. Tosin siittähän ei kukaan tiedä mihin se on kehittymässä. Millä laitteilla nämä nuorimmat 5 v ajat kun ovat täysi-ikäisiä?

Sunnuntai ajettiinkin sitten tehokkaamilla ja nopeammilla Xtrem ja Xtrem jr luokan crosscarteilla sekä autoilla. 

Akkreditoituneena kuvaajana tuli napsittua valokuvia vähän sieltä sun täältä radan varrelta. Kaikki kuvat nähtävillä Flickr Rallicross SM Nokia 2023 albumissa. Kuvat kuvattu Canon EOS M50mkII kameralla sekä Canon EF 75-300 mm ja Tamron AF 18-270 objektiiveillä. Parhaiten toimi kameran rungossa Tamronin putki. 

37. Kardaanikunkku

Lempäälään Urheiluautoilijat järjesti jo 37. kertaa legnedaarisen Kardaanikunkku jokkis kisan Kaanaan Moottoriradalla Tampereella. Kolme päiväiseen rupeamaan osallistui kolmattasataa kuljettajaa niin Kardaaniprinssi/-prinsessa, Kardaanikuningatar, Kardaanimonarkki kuin Kardaanikuningas luokissa. Kolmen päivän aikana radalla nähtiin jos jonkinlaista tapahtumaa ja näyttäviä ajosuorituksia, niinkun jokkiksessa aina. Perjantaina ajettiin junioreiden ja naisten alkueriä semifinaali vaiheeseen asti, ja monarkkiluokan ajot loppuun asti. Eli ensimmäisiä voittajia juhlittiin jo perjantai-iltana.

Lauantaina ajettiin juniorit ja naistet loppuun, eli saatiin lisää voittajia. Ja aloitettiin varsinaisen Kardaanikunkun karsintalähdöt. Sunnuntaina sitten jatkettiin kunkun metsästämistä välierien ja finaalien muodossa. 

Kaikilta kolmelta päivältä tarjolla valokuvia Flickr 37. kardaanikunkku albumissa.

Radalla

Aurigon pasteisen päivän viettäminen moottoriradan reunalla ja vähän radallakin kameran kanssa oli taas mahtava päivä. Lada-kerho ulkoilutti autojaan Pesämäen moottoriradalla ajoharjoittelun merkeissä. Mukana oli sekä katulaillisia rekisteröityjä ja katsastettuja Ladoja ja myös enemmän rakennettuja radalle tarkoitettuja menopelejä. Muutaman tunnin ajan varattuna ollut moottorirata oli kovassa käytössä kun autot kiersivät rataa kuka milläkin nopeudella. 

Katulaillisen Ladan sai kulkemaan radalla videon gps paikannuksen mukaan vajaa 120 km/h, ennenkuin oli pakko jarruttaa mutkaan. Ja eihän se alustakaan tällaisessa katukäyttöön rakennetussa Ladassa ollut mikään radalle tarkoitettu, joten mutkat mentiin aikalailla kallistelle ja renkaat vinkuen. Mutta kaikilla tuntui olevan hauskaa ja tyytyväisyys huokui ajajista.

Muutama valokuva tuli räpsästyä radalta ja videota kuvattua. 

Tavastia Historic Race 2023

Ahveniston legendaarinen moottorirata. Kaksi päivää historiallisten kilpa-autojen tiukkaa kilvan ajoa. Historic Race Finland järjesti Gulf Historic Race Cup toisen ajoviikonlopun 2 kilpailua heinäkuun alun viikonloppuna. Lähdöt päästeltiin menemään vaihtelevissa säissä. Lauantai kosteassa tai märässä kelissä, vesisateen paiskatessa asfalttia joko lähtöjen välissä tai lähdön aikana. Sunnuntai ajettiinkin sitten poutasäässä, auringon pilkistäessä välillä pitkiäkin aikoja pilvien raosta.

Kosteasta säästä huolimatta lauantain lähdöt saatiin ajettua läpi miltei ongelmitta. Muutamia konerikkoja, niinkuin aina moottoriurheilussa ja eritoten historic-luokissa. Ja yksi rengasvallin kestävyyden kokeilu, joka vaati hieman enemmän töitä vpk:n pojille ja ratavirkailijoille. Ja myöhemmin parin auton taustatiimeille auton rempassa tai kokonaan uuden kilpurin rakentamisessa.

Sunnuntaina päästiin ajamaan kuivalla radalla ja kierrosajat pääsivät paranemaan. Pikku klikkejäkin radalla nähtiin ja pyörähdyksiä siellä täällä. Mutta tämäkin kilpapäivä meni suuremmitta ongelmitta.

Molempina päivinä ajettiin samat luokat ja autoja oli lähdöstä riippuen radalla puolesta tusinasta kolmattakymmenettä. Välillä oli mutkissa ruuhkaa ja tilanteita riitti. Radan varrella kameran kanssa kulkiessa otin pyrin ottamaan erilaisia kuvia sieltä täältä. Tosin aika nopeasti autot löysivät paikkansa radalla ja asettuivat jonomuodostelmaan pitkin poikin rataa. Historic Race Finland yhdistyksen nettisivuilta lisää kilpailuista, kalustosta ja luokista. Sekä tietenkin tulokset niin näistä lähdöistä kuin kauden muistakin lähdöistä.

Lauantain kuvat tuli napsittua pitkälti lähtösuoralta ja sen jälkeisestä kurvista. Sunnuntaina olin taas kuvaamassa radan takaosassa Tarun-mutkan ympäristössä. Historic lähdöt olivat sen verran tiukassa nipussa, etten viitsinyt kulkea pitkin rataa eri päivinä. Kaikki kuvat on napsittu Canon EOS M50 mk II ja Tamron 18-270 mm yhdistelmällä. Köykäsellä kalustolla, koska kuvaaja oli liikkeellä prätkällä.

Kuvia nähtävissä enemmän ja isompina Tavastia Historic Race -albumissa Flickr kuvapalvelussa.

Piipahdus Mommilan kyläpuodilla

Pitkästä aikaa tuli ajeltua pikkuinen kesäreissu. Käytiin katsastamassa miltä näyttää Mommilan kyläpuoti. Tosin ei motoristi tiistaina, vaan ihan näin muuten vaan. Mansesta sinne ja takaisin, pikkaisen kierrellen ja kaarrellen. No menomatka oli osittain mitä oli. Täältä Mansesta  kun lähdettiin niin vetäsin Lahden tietä (VT12) aina tuonne Lammille asti. Ei suurempia ruuhkia näin kesäkuun torstaina, matkavauhti sellaset 80-100 km/h, rauhallisesti Intruderilla cruisaillen. Vähän tylsä tie kun on siirtymäksi tehty.

Mutta kun käännyttiin tielle 2951 rupesi jo tuntumaan paremmalta. Hyväpintainen pikku tie Hämäläisessä maalaismaisemassa. Kovinkaan montaa suoranpätkää ei tiellä ollut, mutkaa toisensa jälkeen. Ja siinä sivussa ylä- ja alamäkiä. Customi taipui ihan mukavasti tällä pätkällä. Liikennettä ei ollut nimeksikään, muutamia vastaan tulijoita ja pari traktoria. Niitä pitää muistaa varoa, olla tarkkana mitä mutkan tai mäen takaa ilmestyy. Muutamissa paikoissa oli hiekkaa tiellä, varsinkin mutkissa joutui hieman ajolinjaa hakemaan.

Mutta kyläpuodille päästiin ja paikka ihmeteltiin. Ollaan molemmat sen ikäisiä, että osa tavaroista oli ihan itselle tuttuja lapsuuden kaupoista. Ja se kauppa-auto. Tosin modernimpi versio omista lapsuuden mielikuvista. Mielikuvat ovat mielikuvia, ja aika kultaa muistot vai miten se meni.

Kauppa-auto

Mommilan kyläpuoti

Kyläpuotia sisältä

Kauppa-autoa sisältä.

Takaisinpäin Manseen ajeltiin sitten toista mutkatietä, tietä 290 pitkin. Kiva pätkä sekin oli ajella. Itselle tuttua tietä. Siitä sitten Hämeenlinnan läpi ja tielle 130 kohti Valkeakoskea ja Lempäälän läpi takaisin Tampereelle. Torstaille ihan mukavat kesäajelut.

Prätkällä lentonäytökseen

Viikonloppuna 17.-.18.6. järjestettiin Turku Airshow Turun lentokentällä. Sinne on aina prätkällä kiva mennä. Parhaimmat järjestelyt mitä olen kokenut viimeaikoina prätkällä kulkeville. Tosin Jämin lentonäytös oli aikoinaan samaa luokkaa. Prätkän saa parkkiin asfaltti kentälle ihan pelipaikan viereen, omalle alueelleen. Liikenteen ohjaajat tietävät mitä tekevät moottoripyörien ja autojen suhteen ja mikä poikkeuksellista, prätkät eivät tänä vuonna tarvinneet pysäköintilippua ollenkaan. Hieno poikkeus normaaleihin käytäntöihin.

Matkareitti osui tänä vuonna seuraavasti: Ruovesi - Kuru - Tampere - Häijää - Vammala - Keikyä - Aura - Turku ja samaa reittiä takaisin. Sää suosi kulkijaa tänä vuonna, aurinko paistoi pilvettömältä taivaalta ja kevyessäkin varustuksessa meinasi tulla kuuma. Onneksi reitti oli melko nopeaa tietä 80 - 100 km/h rajoituksella, niin sai ajella ihan rauhaksiltaan. Ainostaan Vammala - Keikyä välillä oli pikkuisen enemmän 60 km/h rajoitusta. Tuttua paanaa, todella usein Turkuun mennessä prätkäilen tätä reittiä. 

Mukava ajelu hyvässä seurassa ja siinä sivussa vähän lentovehkeiden ihailua. Itse lentonäytöksestä juttua tuolla Kuulumisia nurkkauksesta -blogissa ja lento vehkeiden kuvia Flickr Turku Airshow 2023 -albumissa. Syötiksi yksi kuva taivaalta.

Winterance 2023. Race 3/3 videot

Siinä ne sitten on. Viimeisen Winterance 2023 osakilpailun videot vihdoin ja viimein koostettuna. Tässä alla ja YouTubessa. 

Jääspeedway SM finaali 2023

Jälleen kerran Pyynikin urheilukentällä sattui ja tapahtui moottoriurheilun parissa. Jos keskiviikkona ajettiin rataa ympäri autoilla niin nyt lauantaina oli moottoripyörien vuoro. Hämeen  moottorikerho järjesti Jääspeedway SM finaalit. Ehkä viimeistä kertaa ikinä kun Pyynikin urheilukentällä ajetaan kilpaa moottorilla varustetulla vehkeellä. Tai kuka sen tietää. Mutta kuitenkin Tampereen kaupungin päätä tuskin saadaan käännettyä kovinkaan helposti, jos kerran tekevät yli 350 000 € rempan kentän pinnoille. Ja ymmärtäähän sen, kallista leikkiä jos nastat repivät radan rikki. Mutta tähän samaan syssyyn pitäisi ruvata jo miettimään tai jo osoittaa korvaavia paikkoja missä Pistejääradan ja jääspeedway tapaisia nopeita, yleisöystävällisiä tapahtumia voitaisiin järjestää. Ja mielummin keskeisellä kaupunkia hyvien liikenneyhteyksien äärellä. Kaanaa ei todellakaan tule sellaisenaan kysymykseen.

Mutta itse asiaan. Jääspeedway on kyllä edellämainittu nopeatempoinen ja yleisöystävällinen kilpailu. Ja se kyllä näkyi taas lauantaina. Sattui ja tapahtui heti ensimmäisestä lähdöstä alkaen. Mutta ei kuitenkaan mitään ylipääsemätöntä.

Kameran kanssa oltiin taas liikkeellä, ja kuvia tuli räpsittyä. Tosin kuvat toistavat melkolailla itseään, johtuen kilpailun luonteesta ja siitä että kovin paljon ympäri rataa ei päässyt kulkemaan. Alla kuvakollaasi muutamista räpsyistä radan varrelta. Enemmän kuvia flickr:n jääspeedway albumissa tai nurkkausphotosin faccessa.

Jääspeedwayn SM finaali 2023, Pyynikin urheilukenttä

Pistejäärata XLV

Autokisojen klassikko täällä Mansessa ajettiin jälleen kerran legendaarisella Pyynikin urheilukentällä. TamUA järjesti taas Pistejäärata kisan nyt jo 45. kertaa. Kiristyvässä pakkasessa etu- tai takavetoisille autoilla ajettiin nopeatempoinen kisa lyhyellä jääradalla, kiertäen n. 400 metrin rataa ympäri. Liukasta oli  ja ajotaidot joutuivat toistuvissa lähdöissä koville. Hyvin autot kestivät ja kisa ajettiin aikataulussa läpi.

 Voittajana ruutulipulle selvisi Joona Juupajärvi, Parkanon Urheiluautoilijoista Subaru Imprezallaan. Toiseksi ehti John K Westman, KokUA Volvo 240:llä ja kolmanneksi Hannu Ruohorinne, THU-Team Opel Corsallaan.

Alla kuvakollaasi radan varrelta. Isompia kuvia lukuisampana löytyy joko Flickr Pistejäärata XLV -albumista tai NurkkausPhotosin facesta.

Pistejäärata XLV, Pyynikin urheilukenttä 8.3.2023

Winterance 2023. Race 3/3

Melkoinen lumipyry iski päälle kauden kolmannen ja viimeisen Winterance peltoendurance kisan lähdössä. Ja jo yön aikana, niin että järjestäjät joutuivat urakoimaan rataa ajokuntoon. Mutta onnistuneesti kisa saatiin käyntiin ja taas ajettiin 4 tuntia ympäri peltorataa. Team Mutun Vilkut kaasutteli menemmän muiden mukana. Näin kolmannessa kisassa autot ovat jo ottaneet itseensä pikku kolhuja ja rytyytystä, mutta yllättävän hyvin radalla päästeltiin vaikka renkaat olivat jo kallellaan vähän sinne sun tänne miltei jokaisella. Ja kyljet lommoilla. Eihän tavallista katuautoa ole ihan tälläiseen rymyyttelyyn tarkoitettu.

Tästäkin osakilpailusta kerättiin kennolle liikkuvaa kuvaa joka koostetaan sitten joskus tännw blogiin ja YouTubeen. Siinä sivussa napsittiin valokuvia, joista tässä alla kollaasi. Enemmän ja isompia kuvia flickrin winterance 2023 albumissa ja nurkkausphotosin facessa.

Winterance 2023, Race 3/3 4.3.2023 Mouhijärvi

Winterance 2023. Race 2/3 videot

Toinen Winterance 2023 Peltoendurance kisa kisattiin jo helmikuun puolessa välissä. Pari videota tuli koostettua. Tässä alla ja YouTubessa.

Winterance 2023. Race 2/3

Lumisateisessa lauantaissa ajettiin Hyynilän pelloilla Mouhijärvellä kauden toinen peltoendurance kisa kun Winterance 2023 käynnistyi. Tälläkin kertaa oltiin paikanpäällä kameroiden kanssa ja yritettiin taltioida tästä kestävyys kisasta joitakin paloja jälkipolville ja paikalla olemattomille nähtäväksi.

Aikalailla samoilta paikolta napsittuja kuvia tarjolla tälläkin kertaa, paitsi että drone ei sääsyistä taivalla lennellyt. Tosin ei sieltä lumisateen seasta kuvistakaan mitään selvää olisi saanut, kun jo välillä nämä radanvarsikuvatkin ovat melko suttuisia. Kalustona toimi jälleen kerran vanha työratsu Canon EOS700D ja siinä kiinni oleva Tamron 18-270 objektiivi. 

Alla taas kuvakollaasi ja isommat kuvat löytyvä joko flickrin winterance 2023 -albumista tai sitten nurkkausphotosin facesta. Ja videot tulevat taas viiveellä YouTubeen.

Winterance 2023 Mouhijärvi. 18.2.2023

Winterance 2023. Race 1/3 videot

Videot vuoden 2023 ensimmäisestä Winterance peltoendurance osakilpailusta YouTubessa ja tässä alla nähtävänä.

Winterance 2023. Race 1/3

Vuosi 2023 saatiin käyntiin Team Mutun Vilkkujen vieraana Mouhijärven Winterance peltoendurance kisassa. Tästähän alkaa tulla jo jonkinlainen tapa käydä vuoden alussa Hyynilässä kuvaamassa autoja jotka ajavat 4 tuntia ympäri peltoa. Mutta ei siinä mitään näinkin sitä voi vapaa-aikansa kuluttaa. Vaikka lunta ei ollut kuin nimeksi pelloilla hyvät kilpailut saatiin aikaiseksi. Yrittämistä ja pikkukolhuja, ja syherön pomppuradan aiheuttamia pikkuvaurioita. 

Vaikka loppukisasta lumisade yltyi, tarttui kameroiden kennolle silti kuvia ja videota. Viime vuoden ihmeellisyykset videokameran kanssakin sivuutettiin. Ihan selkeätähän se oli kun luki käyttöohjeen. Käyttöohjeen lukeminen kun vaan on niin pirun hankalaa. Maantastalta otetut valokuvat on napsittu Canon EOS700D ja Canon EF75-300 yhdistelmällä ja taivaalta napsitut DJI Mavic Mini dronella. Videokuva on kuvattu Canon EOSM50 mk II ja Tamron 18-270 yhdistelmällä ja taivaalta napattu silla samaiselle dronella. 

Kaikki otetut valokuvat näkyvät joko NurkkausPhotosin facessa tai sitten Flickrin Winterance 2023 -albumissa. Maistiaisena kuvakollaasi muutamasta kuvasta. Video tulee jossain vaiheessa tänne blogiin ja tietenkin YouTube kanavalle.

Winterance 2023 Mouhijärvi. 28.1.2023