Ajokausi 2012 pulkassa

Ajokausi vuodelle 2012 loppui jo itseasiassa aikalailla lokakuun alkupäivinä, 11. lokakuuta. Sää rupesi olemaan Mansen seudulla sen verran sataista, että customin päivittäinen peseminen ravasta ei enää kiinnostanut. Joten prätkä lähti talviteloille jo pikkaisen aikaisemmin kun olin suunnitellut. Ja huomattavasti vähäisemmin kilometrein kun olin keväällä ajatellut.

Kesän ajeluista jäi varustepuolelta ainakin käteen sen verran, että nyt löydettiin toimiva silmälasien huurtumisestoaine estämään visiirin huurtumista. Ainakin minun kohdalla, kypärän ja äijän, aine toimii ja sitä on käytetty. No Fog -silmälasien huurtumisenestoaineesta on kirjotettu parikin juttua blogiin 28. elokuuta ja 7. syyskuuta.Ja tulipa kesän aikana testattua Softcaren ajoasujen kyllästettä, josta kirjoittelin jo 16. huhtikuuta. Aine toimi koko kesän ajan suurin piirtein siten kun sen ajattelin toimivankin. Kyllähän kyllästetty coretexkin jossain vaiheessa aina päästää veden läpi, jos ei muualta niin ainakin vetoketjun ja saumojen kohdalta. Mutta aine toimi yllättävän hyvin normaalissa käytössä.

Kilometrillisesti tuli todellinen tynkä kausi. En saanut aikaiseksi kuin 3 623 km, vaikka kuinka luulin istuvani satulassa. Ja käyttäväni kesän aikana prätkää kaikkeen kulkemiseen, niin työmatkoihin kuin hupiajeluihin. Tosin jäihän tältä kaudelta ajamatta kokonaisuudessaan pidemmät reissut, eli missään pitkällä ei mopolla käyty. Samoin jäi tekemättä muutamat edellisiltä kesiltä tutut valokuvausajelut ympäri Suomea. Ajokausi kesti kuitenkin 175 päivää, ja alkoi jo 19. huhtikuuta.

Intruderin bensan kulutus, 95E10, asettui aikalailla samoihin kuin edellisilläkin ajokausilla ollen 4,49 l/100 km. Bensan keskihinta tosin oli reilusti korkeampi tällä kaudella kuin edellisillä kausilla, ollen 1,686 €/l. Kauden aikana bensan hinta eri tankkauksien kohdalla vaihteli 1,619 €/l - 1,769€/l.

Peltokerroin 2012

Vahannan nuorisoseura Ylöjärven Vahannasta järjestää tulevana lauantaina 29. syyskuuta sunnuntaina 30. syyskuuta jälleen kuuluisan Peltokerroin tapahtuman. Eli erilaisilla mopoilla ajetaan pellolle tehdyllä radalla kilpaa.  Mikäli edellisiä vuosia on uskominen, niin tapahtumassa on hauskuutta ja nähtävää rennon kilpailun lomassa.

Tapahtuma järjestetään Ylöjärveltä noin 5 km Mutalan suuntaa Vanhan Kuruntien varrella olevalla pellolle rakennetulla maastoradalla. Osoite on Kuruntie 653 Vahannantien risteyksessä. Päivä aloitetaan harjoituksilla ja varsinainen kilpailu aika on 12-15. Osoitteessa Lempiäniementie 350, Vanhalta Kuruntieltä käännytään kohti Pimeensalmen telakkaa. Kilpailu aika on klo 12-15.

Mikäli sää suosii niin Moottoripyörän satulasta -blogi ilmestyy paikanpäälle kameran kanssa, eli toivottavasti blogissa näkyy tapahtumasta valokuvia jossain vaiheessa.

Mustalahden kauden avaus

Tampereen Mustalahdessa järjestettiin eilen tiistaina 22.5. motoristien kauden avaustapahtuma. Aamulehden Moro liitteen organisoima ja moottoripyörien merkkiliikkeet mukaansa saanut tapahtuma taisi olla ainakin kävijämäärältään melkoinen menestys. En ole ikinä nähnyt sellaista määrää moottoripyöriä Mustalahdessa kuin siellä oli kun itse poikkeilin paikalla joskus puoli seitsemän jälkeen illalla. Pyöriä oli pysäköity joka paikkaan satama-aluetta, aivan viimeistä aallonmurtajan nokkaa myöten. Ja väkeä kulki edestakaisin niin, että kulkeminen muistutti välillä moottoripyörämessujen lauantaita. Meinaan sitä, että väki kulkin kylki kyljessä ja väisteli toinen toisiaan. Ja kun lisätään vielä sekaan parkkipaikkaa etsivät motoristit, niin ruuhka ja ahdas tunnelma oli valmis.

Valokuvaamisesti paikan päällä ei tullut oikeen mitään, sen verran paljon siellä oli väkeä. Mutta oli kyllä mukava nähdä että motoristeja saa kyllä liikkeelle kunhan vain on sopiva motivaattori. Tuttuja ja vähän tuntemattomiakin näkyi paikalla ja tuli vaihdettua muutama sama erilaisten ihmisten kanssa, joita ei oikeen muualla tule nähtyä. Mutta sehän näiden viikkokokoontumisten tarkoitus onkin. Näkee samanhenkistä porukkaa yhteisen harrastuksen parissa.

Sen pitemmittä jaaritteluitta laitetaan tähän nyt muutama valokuva, jonka sain räpsästyä Mustalahden tapahtumasta. Veteraanipyöriä ja vähän muita, jotka pistivät silmään ja joista sai napsastua hyvän kuvan ilman.

Ja tulihan kotimatkalla poikettua Lielahden AutoCenterillä makkaratiistailla. Sielläkin oli hyvin porukkaan, mikäs siinä oli poikkeilleissa makkaralle, kun kerran oli valmiiksi moottoripyörän satulassa.

Mustalahdessa pärisee

Tiistaina 22. toukokuuta Tampereen Mustalahdessa pärisee. Siellä on tavallisen Pirkanmaan motoristien tiistaikokoontumisen lisäksi Aamulehden Moron prätkäkauden avaus. Alueelle on autoilta pääsy kielletty ja voi olla että osa kaksipyöräisistäkin joudutaan ohjaamaan Särkänniemen parkkipaikalle. Mutta nähtävää ja koettavaa on varmasti vähän kaikille moottoripyörien ja pärisevien kaksipyöräisten ystäville. Paikalla on ainakin moottoripyörien erikoisliikkeiden esittelypisteitä ja tarvikemyyntiä.

Jotta koko touhu ei menisi pelkästään kaupalliseksi on paikalla myös Mansen Masinistien veteraanimoottoripyöriä. He ovat valinneet joukostaan 8 mielestään edustavinta moottoripyörää näytille. Näistä saa sitten yleisö valita oman suosikkinsa Mansen masiinaksi eli parhaaksi museomoottoripyöräksi. Kannattaa poiketa paikanpäällä antamassa oma äänensä jollekin veteraanille.

Sen verran kuulin etukäteistietoa, että paikalle voi ilmestyä kaksi taidokkaasti entisöityä mopediakin. Tunturi Sport vm. 62 ja Zünbapp. Jo pelkästään niitä kanttaa käydä katsomassa. Itse yritän ehtiä ja mahtua kameran kanssa paikalle ja laittaa kuvia tänne blogiin tiistai-iltana tai keskiviikkona.

Moron sivuilta juttua tapahtumasta: http://moro.aamulehti.fi/2012/05/17/moro-avaa-pratkakauden-tiistaina-mustassalahdessa/

Kuvia Tampereen viikkokokoontumispaikoilta 2012, osa 1

Näin ajokauden aikana Tampereen seudulla moottoripyöräilijät kokoontuvat viikottain eri päiviän vähän siellä sun täällä. Yksi perinteisimmistä on tietenkin Tiistaisin Pyynikin näkötornilla. Sinne on kokoonnuttu jo vuosien ajan. Tosin ainakaan 8. toukokuuta siellä ei prätkiä hirveästi ollut. Iso osa prätkistä taisi olla silloin Mustalahden satamassa, joka on toinen viikkokokoontumispaikka. Itse en siellä tällä kertaa poikkeillut, ajoimme vain ohi. Tosin minusta tuntuu, että Lielahdessa olevan Auto Centerin joka tiistaiset Makkaratiistai-tapahtumat ovat syöneet molemmilta vanhoilta paikoilta kävijöitä. Auto Centerillä oli melkoinen määrä prätkiä.

Ajattelin näin kesän aikana napsia valokuvia aina kun tulee poikkeiltua jollakin näistä kokoontumispaikoista ja lisäillä valokuvia omaa galleriaansa Picasaan sekä tänne blogiin.

Pyynikin näkötorni

Lielahden Auto Center

Tälläistä tällä kertaa.

Kauden 2012 aloitus

Ajokausi 2012 on sitten korkattu alkaneeksi. Hain tänään mopon talvisäilöstä ja kävin heittämässä pikkaisen lenkin. Ilma oli ihan mukava lämpö sellaiset reilu +8°C ja pilvistä, tosin aurinko yritti pikaisen pilvien takaa paistella. Mikäs siinä oli ajellessa, ja oli kanssa prätkäilijöitäkin liikenteessä. Pitkän talvitauon jälkeen tuntui suorastaan vapaalta päästellä pitkin Mansen tietä.

Samalla tuli poikkeiltua Pyynikin näkötornilla, jo vähän niin kuin perinteiseksi muodostuneella kauden aloittajais munkilla ja kahvilla. Olen varmaan 6 vuonna peräkkäin suunnannut ensimmäisen ajeluni aina keväällä Pyynikin näkötornille kahville ja munkille. Oma pikku perinteeni jota yritän pitää joka kausi yllä. Tokihan Pyynikin näkötornilla tulee kauden aikana käytyä kahvilla ja munkilla muulloinkin, kokoontuuhan Pirkanmaan motoristeja aina tiistai iltaisin.

Kahvia ja munkkia Pyynikin näkötornilla.

Kokeilin talvella hankkimaani Garmin Dakota 10 käsi GPS laitetta tällä ajelulla. Ajatuksena oli testata kuinka se soveltuisi prätkä reissujen dokumentointiin. Kyllähän se sopii, ja tuollaisen reitin sen minulle piirsi kauden ekasta ajelusta. Tosin hieman joutui kikkailemaan, kun sitä siirsi Google Mapsiin. Mutta tulevaisuudessa prätkäreissut varmaankin dokumentoidaan sillä laitteella. Mahtuu hyvin taskuun ja AA patterit kestävät helposti parinkin päivän ajelut.

Näytä Kauden 2012 alku suuremmalla kartalla

MP12 moottoripyöränäyttely, valokuvia

MP12 moottoripyöränäyttelyn valokuvasatoa.

Kaikki kuvat isompana löydät Picasawebin MP12 moottoripyöränäyttely kansiosta tai nurkkaus.netin valokuvista.

MP12-Moottoripyöränäyttely

MP12 moottoripyöränäyttely on sitten nähty ja koettu. Mitä siitä jäi käteen? Tällä kertaa ei oikeastaan mitään. Tarkoituksella en kerännyt itselleni mitään esitteitäkään. Ne lentävät kuitenkin nopean selaamisen jälkeen roskiin. Uutta prätkää en tarvi ja varuste puolikin on kohdallaan. Ja niitä lisävarusteita mitä mopooni aion hankkia ei tarvi enää luetteloista etsiä. Ne kun on tiedossa. No, valokuvia tuli otettua ja niitä tulee näytille sitten seuraavaan postaukseen.

Itse messuista sen verran, että suuret merkit ja maahantuojat olivat hyvin edestettuina ja komeilla ständeillä varustettu. Ainoastaan Yamaha loisti poissaolollaan. Itse olisin kyllä halunnut katsastaa Yamahan isojen customeiden tarjonnan, vaikka pyörän vaihto ei nyt päällimmäisenä olekaan mielessä. Suzukin iso 1800 kuutioinen oli ihan kivan näköinen, vaikka en hirveästi siitä etuvalosta vieläkään tykkää. Victorilla oli pari ihan kivaa mallia ja Harley-Davidsoniltakin löytyi omaa silmää miellyttävä malli. Kovin tarkkaan en kuitenkaan uusia pyöriä tutkaillut, mutta kai jokaisella valmistajalla oli jotain uuttakin tarjolla.

Messujen hallijärjestystä ja niiden määrä oli varmaan tälle vuodelle hieman muutettu. Sen verran väljää ja tyhjää oli messukeskuksessa. Paikka paikoin jopa liian tyhjää ja sotkuisen oloista. Tosin ei näin perjantaipäivä väkeäkään ollut liikkeellä sitä maksimimäärää. Ehkä lauantain väentungoksessa uudet väljemmät käytävät tuntuvat ahtailta. Messut ovat mielestäni muuttuneet huonompaan suuntaan. Tarjolla on paljon kaikkea ylimääräistä, sinänsä moottoripyöräilyyn liittyvää, kamaaa kuin pelkkiä prätkiä ja ajovarusteita. Vaatteiden ja muiden oheistuotteiden myyjiä tuntuu olevan kerta kerralta aina vain enemmän. Eikä niitä ollut tällä kertaa eroteltu eri halliin. Se voisi olla hyvä ratkaisu. Prätkät ja varusteet omana yksikkönään ja oheistuotteet ja muut omana yksikkönään.

Päivän tapahtumaan olin hieman pettynyt. Odotin jotain parempaa kuin muutaman ajajan muutama kierros jollakin radalla. Ja FMX show peruttiin perjantain esimmäisen kerran osalta kokonaan, kun rata ei ollut kelvollinen siihen toimintaan. Itse odotin näkeväni hienoja temppuja motocross-pyörillä. No, ehkä ensi kesänä pääsee johonkin tapahtumaan jossa näkee FMX temppuja.

Matkailuosastolla piipahdin erityisellä mielenkiinnolla Lahden moottoripyörämuseon ja Ace cafen osastolla. Josko vaikka sinne pääsisi poikkeilemaan jonain kauniina ajelupäivänä. Matka Mansesta Lahteen kun ei ole mikään hirmuinen. Oikeastaan sopiva päivän ajeluretkelle, vaikka pikkuteitä kierrellen.

Näin messujen jälkeen on päässä pyörimässä miete. Mikä saa miehen joka vuosi lähtemään MP-messuilla? Matkustusta junassa tai autossa tunti tolkulla. Kävelemistä enemmän tai vähemmän ruuhkassa katselemassa tavaroita joita ei oikeastaan tarvi. Vaikka siellä muutaman tutun tapaakin, onko messuilla käynti kaiken vaivan arvoista? En oikeen tiedä. Jo muutaman kerran on käynyt mielessä lähteäkö vaiko eikö lähteä messuille. Toistaiseksi on vielä lähdetty, mutta tulevaisuudesta ei osaa sanoa mitään.

Niitä valokuvia messuilta tosiaankin seuraavassa postauksessa.

Keskeltä talvea...

Päivitetään nyt vähän kuulumisia tännekkin blogiin. Näin talven keskellä pitää silti jo alkaa ajattelemaan tulevaa ajokautta. Joko ei enää ole kuin 3 kk päässä. Toivottavasti päästään ajelemaan jo huhtikuun puolessa välissä tai jopa vähän aikaisemmin. Parina edellisenä vuonna oma ajokausi on alkanut juurikin huhtikuun 15. päivä. Sitä siis odotellessa. Mutta onhan tässä talven aikanakin jotain mielenkiintoista tarjolla prätkäilijöille. Talven käännekohta MP12 moottoripyöränäyttely on ovella. Niitä odotellessa kuluu taas pari viikkoa hyvin. Pitäähän näyttelyyn taas mennä pojan, ainakin pojan, kanssa katsastamaan meininkiä ja mitä kaikkea uutta siellä on tarjolla. Kameroiden kanssa tietenkin.


MP12 moottoripyöränäyttelyn TV-mainos. Suoraan Youtubesta.

Sen verran ajatukset ovat prätkäilyssä pyörineet, että olin jo tuossa uuden vuoden jälkeen menossa, vapaa päivillä kuin olin, katsomaan Tampereella museokeskus Vapriikkiin Täyttä kaasua Pyynikillä näyttelyä. Tarkoituksen oli käyttää hyväksi Veikkauskortin etua, jolla museoon pääsi keskiviikkoisin ilmaiseksi. Mutta kas kummaa etu olikin mennyt umpeen vuoden vaihteessa. En sillä kertaa mennyt näyttelyyn, mutta katson seuraavan sopivan vapaa päivän ja vien pojan mukani museoon.

Vielä en ole saanut aikaiseksi suunnitella suuriakaan seuraavan ajokauden ajoista. Jälleen kerran reissut ja muuta ajelut jäävät melko viime tinkaan ja ex-tempore jutuiksi, jos niiksikään. Sen verran kuitenkin olen saanut aikaiseksi, että olen omille nettisivuilleni ja tänne blogiin laittanut google kalenterin, johon olen joitakin prätkäilyyn liittyviä juttuja yrittänyt merkitä. En tiedä kuinka toimiva tai hyödyllinen se on, mutta siitä pystyy jokainen liittämään tapatumia omaan google kalenteriinsa tai jakamaan kalenteria omilla nettisivuillaan tai blogissaa. Jos sinulla on tiedossa jotain suurempia tai pienempiä tapahtumia ja haluat ne näkyville kalenteriin, niin lähetä rohkeasti palautetta. Joko maililla tai sitten kommentoimalla tätä kirjoitusta.

Oma prätkäni rupeaa olemaan varmaankin valmis seuraavalla ajokaudelle. Ainakin uskon niin. Sattuneesta syystä vein tänä vuonna oman prätkäni R.M. Heinolle talvisäilöön. Taka-ajatuksena oli vain se, että yhdistän huollon ja talvisäilytyksen. Huolto joka prätkään piti tehdä oli ns. iso huolto, venttiilien säätöä yms, enkä niitä rupea itse duunaamaan. Olisin joutunut viemään prätkän kuitenkin huoltoon heti kauden aluksi. Mutta kun huollot tehdään samaan aikaan samassa paikassa talvisäilön kanssa, säästä itselläni aikaa ja toivottavasti myös rahaa. Ja prätkä on ajovalmis heti kauden alussa. Ja onhan prätkässä vielä hieman takuuta jäljellä, niin oli kai hyvä huoltaa se vielä kerran oikeen jälleenmyyjällä? Sitä en kyllä tiedä onko talvisäilön ja huollon hinta kuinka kohdaallaan. R.M. Heino jo meinaan muisti minua laskulla. 564 € pitäisi pulittaa ennen kuin saa prätkänsä ajoon.

Ensi kaudeksi olen ajatellut investoida pieneen videokameraan, jonka saan kypärään tai prätkään, miksei myös autoonkin, kiinni. Sillä voisi sitten kuvata jonkilaisia ajelu videoita. Vaihtoehdot ovat tällä hetkellä GoPro HD motorsport HERO tai sitten verkkokauppa.comin Opticam HDMax Extreme. En vain oikeen osaa valita näiden kahden välillä. Vaikka kuinka olen tutkinut internetin ihmeellistä maailmaa. Opticam on 100 € halvempi kuin GoPro, mutta onko laadussa ja mukana tulevissa tarvikkeissa hirveästi eroa? Jonkinlaisia päätöksiä tarvii kohta puoliin ruveta tekemään. Yksi vaihtoehto olisi tietenkin rakentaa teline nykyiselle still kameralle. Sen saa kyllä helposti kiinni ohjaustankoon tai muuhun putkeen. Ja veden kestävänä se ei olisi moksiskaan jos vaikka vähän kastuisi. Haitta puolena on se että se ei kuvaa kuin 640x480 resoluutista kuvaa. Ei päästäisi HD kuvaan. Mikä sitten on parasta?