Ajokausi vuodelle 2012 loppui jo itseasiassa aikalailla lokakuun alkupäivinä, 11. lokakuuta. Sää rupesi olemaan Mansen seudulla sen verran sataista, että customin päivittäinen peseminen ravasta ei enää kiinnostanut. Joten prätkä lähti talviteloille jo pikkaisen aikaisemmin kun olin suunnitellut. Ja huomattavasti vähäisemmin kilometrein kun olin keväällä ajatellut.
Kesän ajeluista jäi varustepuolelta ainakin käteen sen verran, että nyt löydettiin toimiva silmälasien huurtumisestoaine estämään visiirin huurtumista. Ainakin minun kohdalla, kypärän ja äijän, aine toimii ja sitä on käytetty. No Fog -silmälasien huurtumisenestoaineesta on kirjotettu parikin juttua blogiin 28. elokuuta ja 7. syyskuuta.Ja tulipa kesän aikana testattua Softcaren ajoasujen kyllästettä, josta kirjoittelin jo 16. huhtikuuta. Aine toimi koko kesän ajan suurin piirtein siten kun sen ajattelin toimivankin. Kyllähän kyllästetty coretexkin jossain vaiheessa aina päästää veden läpi, jos ei muualta niin ainakin vetoketjun ja saumojen kohdalta. Mutta aine toimi yllättävän hyvin normaalissa käytössä.
Kilometrillisesti tuli todellinen tynkä kausi. En saanut aikaiseksi kuin 3 623 km, vaikka kuinka luulin istuvani satulassa. Ja käyttäväni kesän aikana prätkää kaikkeen kulkemiseen, niin työmatkoihin kuin hupiajeluihin. Tosin jäihän tältä kaudelta ajamatta kokonaisuudessaan pidemmät reissut, eli missään pitkällä ei mopolla käyty. Samoin jäi tekemättä muutamat edellisiltä kesiltä tutut valokuvausajelut ympäri Suomea. Ajokausi kesti kuitenkin 175 päivää, ja alkoi jo 19. huhtikuuta.
Intruderin bensan kulutus, 95E10, asettui aikalailla samoihin kuin edellisilläkin ajokausilla ollen 4,49 l/100 km. Bensan keskihinta tosin oli reilusti korkeampi tällä kaudella kuin edellisillä kausilla, ollen 1,686 €/l. Kauden aikana bensan hinta eri tankkauksien kohdalla vaihteli 1,619 €/l - 1,769€/l.