Ajokausi 2007 alkoi

Niin se vain kevät koitti tännekkin ja ajokausi pääsi alkuun. Mopo haettiin tänään perjantaina ja heti päästeltiin muutama kymmenen kilometriä. Ei mitään suuria lenkkejä mutta tuntuma haettiin. Tästä on hyvä jatkaa.

Talvisäilöstä hakemisessa oli vähän ongelmia, pyörä ei ollutkaan sovitussa paikassa. Sitä jouduttiin vähän etsimään ja akkukin oli päässyt tyhjentymään. Mutta uusi akku hapetukseen ja pikalataukseen, niin taas pelitti.

Satulalaukut eivät sitten istuneetkaan pyörän perään niin kuin kuvittelin, vaan niiden kanssa joutuu tekemään hommia oikeen urakalla. Mutta eiköhän nekin sinne vielä saada. Viragon takavilkut tulivat todellakin tiellä. Ne kun ovat alkuperäisellä paikallaan heti takamatkustajan satulan alla, lokasuojassa kiinni. Laukut eivät mahtuneet paikoilleen millään. Mutta vilkut siirretään pois tieltä ja istutetaan laukut paremmin paikoilleen. Vaikka ostamani laukut ovat pienet, olisi niiden pitänyt olla vielä pikkaisen pienemmät, että kaikki sujuisi täysin ongelmitta. Hyvä puoli on se, että laukkujen kiinnistys takasatulan alle näytti menevä paikoilleen heittämällä. Tosin sekin asia täytyy varmistaa vielä kun vilkut on siirretty pois tieltä.

Kuulin kyllä aikaisemmin tästä vilkkujen ja satulalaukkujen yhteentörmäämisestä ja onglemista saada laukut paikoilleen, mutta en uskonut ennenkuin näin. Isompia laukkuja olen kyllä kokeillut syksyllä, mutta ne olivat todellakin epäsopivat. Mutta jatkossa kyllä kuuletta ja varmaan näettekin kuinka satulalaukut istuvat viragoon ja kuinka vilkkut siirretään pois tieltä. Työkalurulla onneksi meni paikoilleen niin kuin pitikin ja pyörä kävi ja kukkui kunnolla.

MP-messut 07

Nyt on sitten mp-messut nähty. Paljon oli porukkaa ja tavaraa näytillä. Ehkä vähän liikaakin väkeä, mutta se nyt oli odotettavissa tässä tilaisuudessa.

Pyörä tarjonnasta kiinnosti eniten customit kokoluokassa 650-900 cc. Niitähän oli jokaisella isolla tarjolla. Omasta mielestäni omistunein malli tälle vuodelle oli kyllä Kawasakilla. Mutta sellaisen hankkimiseen ei tällä hetkellä riitä rahkeet. Vielä täytyy ajella vanhalla pyörällä muutama vuosi ennen kuin on vaihdon aika. Omaansa kun vähän laittaa niin hyvä siitä tulee.

Varustepuolelta löytyi parikin vaihtoehtoa uudeksi kypäräksi. Customiin sopivaa avokypärää kun etsiin niin omasta mielestä vaihtoehtoja ei hirveästi ole. Kypärät jäivät ostamatta mutta keväällä tarvii hakea kaupasta jompikumpi. Messutarjoukset olivat sen verran huonoja ettei vielä kannattanut kypärää ostaa. Muista varusteista ei kyllä jäänyt mitään käteen. Vaikka ei sitä kyllä tarvettakaan uusille ajovarusteille ole. Keväällä näkee mitä pyörään tulee laitettua.

Lähettäjä Moottoripyörän satulasta

Lähettäjä Moottoripyörän satulasta

Lähettäjä Moottoripyörän satulasta

Lähettäjä Moottoripyörän satulasta

Blogin aloitus

No niin, tässä sitä istutaan tietokoneen ääressä pimeässä syysillassa. Ja Moottoripyörän satulasta... blogi sai alkunsa. Mitä tänne sitten kirjoitellaan. No, no kaikenlaista omaa mielipidettä mitä satulassa tulee mietittyä. Ja vain omia mielipiteitä, tai sitten jostain kuultuja, hyvinä pidettyjä ja sitten omina esitettynä.

Moottoripyörä on Yamaha XV 535 Virago vuosimallia 1993. Sillä on sitten tullut ajeltua reilun kuukauden aikana melkein 2000 km, ja vielä taitaa olla ajokelejä jäljellä. No sen näkee sitten tulevaisuudessa.

Jos tähän nyt pitäisi jotain oikeen mietettä kirjoittaa, niin yksi asia on tässä satulassa tullut mieleen. Ja on se sama asia kyllä autonratissakin välähtänyt. Nyt kun varsinkin tänne Tampereen talousalueelle rakennellaan liikenneympyröitä, ja varmaankin muuallekin Suomeen, niin opetelkaa hyvät ihmiset käyttämään sitä vilkkua sieltä poistuessanne. Olis pikkasen sujuvampaa se liikenne siellä "sekottajassakin".

Että sellasta... Ja yksi kuva perään. Nuorena se on "vitsa väännettävä"

Lähettäjä Moottoripyörän satulasta